中鐵十二局參建的深圳地鐵16號線開通運營

深圳訊（張鼎　張紫瓊）１２月２８日，中鐵十二局集團有限公司參建的深圳地鐵１６號線較合同工期提前９個月開通運營，標志著深圳市１７條地鐵運營線路、５５９公里線網長度的城市軌道交通網絡格局全面形成。開通活動在集團承建的技術大學站舉行，集團公司副總經理、華南區域總部總經理邢軍出席活動。

深圳地鐵１６號線全長２９．２公里，設車站２４座，是中國鐵建在鵬建設的首條整線地鐵工程。中鐵十二局承擔深圳地鐵１６號線五站四區間的土建、機電安裝、裝飾裝修施工任務，管段全長５８４６米，工程量和管段長度均為全線之最。

燕子湖站

施工過程中，建設者深耕管理創新，依托物聯網、互聯網建立的大數據管理平臺，打造了智慧工地大數據中心，并建立全線唯一的產業工人培訓基地，實現勞務管理、安全質量管理、綠色施工、物資設備管理等系統的智能化和互聯互通的同時，培養了一支素質高、能力好、技能全的地鐵產業工人隊伍，共計申請專利５６項，其中發明專利１６項，總結形成工法９個，取得軟件著作權２項、高質量論文３篇。

技術大學站

在技術大學站施工中，建設者通過設計模板支架體系，利用模板臺車剛度大、整體性好的特點，滿足了無柱直墻拱頂地鐵車站施工工藝要求；盾構掘進中，他們結合區間上軟下硬地層掘進特點，從材質、工藝、構造等方面對盾構刀具進行改進，創造了同類地層中掘進?。保罚常玻浮∶谉o換刀的紀錄；機電安裝和裝飾裝修施工中，他們在全線獨家使用風墻型蒸發冷卻式直膨空調系統，并利用工廠預制安裝構件，進行車站冷水機房施工，成為全線首家完成所有子單位工程驗收的站后單位。

深圳地鐵１６號線串聯龍崗區、坪山區等地區，是“交通強國”助力“科技強國”建設的典范，可實現與既有３號線、１４號線及坪山高鐵站換乘，運營后將增強深圳東部與中西部的交通銜接，進一步連接深圳、惠州，推動粵港澳大灣區城市群互聯互通，便利沿線市民出行，帶動沿線社會經濟發展。